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外观方面，配长新车采用大尺寸前格栅设计，两侧大灯组与点阵式中网相融合成为一体式，视觉感官非常震撼。

此外，新车前包围两侧还配有三角形的通风开口设计，下方的散热开口还配有黑色前唇，整体搭配更富有运动气息。

来到车身侧面，腰线贯穿车身至尾部，前后侧翼子板微微探出，形成宽体的视觉效果，风阻系数达到0.329。同时搭配悬浮式车顶与车门内凹式的筋线，让新车展现出了不错的力量感。此外，新车还将拥有19英寸与20英寸的轮圈可选。

尾部方面，新车配备了大尺寸的车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，尾灯组采用了贯穿式的设计，在两侧尾灯主体内的光源呈现羽翼样式，在点亮后极具辨识度。此外根据此前申报图显示，新车将拥有双边共四出以及双边共两出的排气布局可选。

内饰方面，新车整体造型偏向于新能源车型的设计理念，采用全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘，中控台上配备了悬浮式设计的14.6英寸多媒体显示屏，同时还搭配了游艇挡把样式的电子换挡机构，整体搭配科技感十足。

配备APA6.0全语音代客泊车、FaceID 3.0人脸识别系统、车内外AI语音助手以及自定义个性化等功能，还支持华为Hicar手机互联。

云感零压人体工程学座椅，支持8向电动调节（低配6向），软硬适中的填充材质，配合座椅加热、通风等功能，让旅途更加舒适惬意。后备厢双层储物、全车共31处储物空间。

动力方面，新车搭载1.5L+电动机组成的插电式混合动力系统，可插混可增程。其中电动机功率158kW，1.5L四缸发动机功率72kW，CLTC纯电续航为125km。零到百公里加速时间7.4s，亏电状态油耗5.15L/100km。

总结：长安汽车是一家很懂消费者用车场景和需求的车企，虽然15万级的SUV市场竞争激烈，但11.79万起的长安UNI-Z，明显给得更多。对于追求动力和能耗兼得、体验智能驾驶、又对舒适座舱有需求的的消费者来说是一个明智的选择。

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