日产Serena中国市场展望 家用MPV模范/曾有传闻国产

易车原创日前，日产全新一代日产Serena正式发布，中国展望此前有传闻国内将本土生产销售，市场广州兼职美女上门外围上门外围女包夜（微信156-8194-*7106）提供全球及一二线城市兼职美女上门外围上门外围女一条龙全套包夜它会成为下一个“爆款”吗？家用

丰田赛那的成功有目共睹，从最初的有传加价到10月销量超6800辆的数据，都在证明这是闻国一次成功的车款引入案例。12月，日产其姊妹车格瑞维亚也将上市。中国展望

赛那仅仅是市场MPV火热市场中的一款新星，红旗HQ9、家用腾势D9、有传极氪009、闻国岚图梦想家等，日产各个实力不俗。中国展望同时，市场广州兼职美女上门外围上门外围女包夜（微信156-8194-*7106）提供全球及一二线城市兼职美女上门外围上门外围女一条龙全套包夜还有以别克GL8、传祺M8、本田奥德赛为代表且推出更加高端的车型。

国内在MPV市场细分领域迎来了大爆发，其中尤以中大型尺寸、新能源动力产品为主，大家的“钞能力”惊人，产品价格趋势也都在瞄准丰田埃尔法。我们暂且不讨论这种定位，但车企们似乎都忽略了真正意义上的家用MPV产品。

笔者看来，日产Serena在同级别中称得上模范。Serena（代号C23）诞生于1991年，一直以家庭用户为主，秉承“Big、Easy、Fun”的设计理念。

全新车型代号C28，长4690毫米、宽1695毫米、高1870毫米，轴距2870毫米。提供两驱、四驱车款，最小转弯半径5.7米，最多可容纳8人。

新车使用了日产家族最新的设计语言，A柱拥有三角窗、双侧为侧滑门、第三排座椅可向两侧收折。车辆提供了多种配色和车款，还可根据需求订购拓展套件及福祉车，扩展性极强。

日产Serena还搭载第二代e-POWER动力系统，发动机即为增程器，最大功率72千瓦、峰值扭矩123牛·米；电动机功率120千瓦、峰值扭矩315牛·米；WLTC百公里综合油耗4.85-5.43升，具备“单踏板”功能。

这套动力系统配备了能量管理技术，可根据车速、交通状况、导航信息等，控制增程器的开启和关闭时间，进一步控制噪音。

同时，常规动力为2.0升自然吸气发动机，最大功率110千瓦、峰值扭矩200牛·米，WLTC百公里综合油耗7.46-7.69升。

值得注意的是，车辆搭载了日产ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，40公里/小时以上可启用。同时，该系统还支持记忆泊车功能。

重点来了！

对于MPV的理解，日产Serena体现在方方面面。

车辆1870毫米的高度提供了极佳的坐姿和头部空间，新车精益求精，在驾驶员处新增120毫米腿部空间。第二排侧滑门具备“一脚踢”功能；尾门可单独开启车窗部分。

同时，车辆依旧提了供极佳的视野，座椅为防水面料，纯平地板、小桌板、充电接口、挂钩、吸顶电视、隐藏式储物空间等，都在遵循以人为本和家用至上的原则，细节满满且非常务实。

此外，车辆为日产首款按键式换挡的车型，并提供抬头显示、导航及中控触摸屏等配置。全新设计的座椅、改善的转向系统以及增强的车辆稳定性等，还可进一步降低受侧风的影响。

曾几何时，以大众途安为代表的MPV是国内市场的典型家用MPV车型。随着社会和需求的变化，家用紧凑型/中型MPV的减少，才出现了中大型MPV的爆发式增长。

显然这种激增略有畸形，因为在15-20万元出现了合资MPV的空白，当然这也是家用车的主力消费价格区间。

如果市场上继续出现这种空白，那么自主品牌以五菱为代表的MPV将持续向上且毫无阻力的发展。

日产Serena如果以此为突破正合时机，它在日本经过了多年的市场考验，拥有比奥德赛略小的外形尺寸，驾驶/泊车更加灵活，内部布局多样、实用配置丰富，又能提供新能源动力系统和最新的驾驶辅助系统。

更为重要的是，其在日本市场售价约合人民币14.4-25万元，且两套动力系统均已实现国产装车。

其实在第三代Serena（代号C25 2005-2010年）时，同时期的骊威、骏逸就是日产MPV在国内的初尝试。随后还有NV200、帅客的销售以及旗舰MPV贵士的引入，它们的口碑都不错，这也是日产品牌在国内的积累。

如果日产Serena能够如之前的传言一样，实现国产，且价格合理，相信传祺M6、别克GL6、比亚迪宋MAX、现代库斯途、吉利嘉际的潜在客户，都会认真研究这个以用户需求为出发点的模范MPV。

根据易车App“热度榜”数据，日产（进口）在同级别竞品中排名第87，日均关注度3.41万。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 朱光华